Endlich. Dieses Wort sagt Thomas Pfeifer, der Leiter der Bayreuther Niederlassung der Autobahn GmbH des Bundes, mit Nachdruck. „Endlich geht es los“ – bei der Hochbrücke, einem der wichtigsten Stücke Straße in Bayreuth. Das marode Bauwerk aus dem Jahr 1972 muss abgebrochen und neu gebaut werden. Vor dem eigentlichen Abbruch kommt allerdings jetzt eine hochkomplexe Vorarbeit: Die ersten beiden Rampen müssen vom eigentlichen Brückenkörper getrennt werden.
