Die an und für sich guten Idee, Menschen, die auf Autofahren verzichten wollen und können, die kostenlose Mitfahrt in öffentlichen Verkehrsmitteln zu ermöglichen, werden schon im Ansatz wieder Bedenken entgegen gestellt. „Eine fünfstellige Summe dürfte das der Stadt wohl kosten.“ Ich frage mich gerade, ob die Busfahrt tatsächlich mehr kostet, wenn zwei oder drei Autolose mitfahren, oder ob der Bus nicht sowieso fährt. Und ich frage mich, was denn nach einem Jahr geschieht. Na, ich weiß schon, die Frage ist naiv.