Der schaut so freundlich. So unschuldig. Aber eigentlich ist er eine richtige Sport-Sau. Knüppelhart. Irrer Antritt. Eine direkte Lenkung. Einer, der auf der Landstraße nur Opfer kennt, an denen er vorbeifliegt. Keine Gegner. Weil er aus dem Winkelwerk rauspfeilt mit einer Exaktheit, die nur die Rennleitung mit dem Blaulicht auf dem Dach und diese netten Schildchen mit dem roten Rand einbremsen können. Ja, es macht süchtig, mit dem stärksten Abarth aller Zeiten einzutauchen in die Welt der Kurven und Kehren, sich durch die Geraden zu zoomen – mit einem Dauergrinsen im Gesicht, das du in der zahmen Zivilversion des Fiat 600 ganz sicher nicht hättest.