In Weidenberg: Deutschlands störungsanfälligster Bahnübergang - Bayreuther Land

In Weidenberg Deutschlands störungsanfälligster Bahnübergang

Andreas Schmitt 15.03.2021 - 19:19 Uhr

Anwohnerbeschwerden und Polizeieinsätze. Die in die Jahre gekommene Signalanlage am Weidenberger Bahnhof sorgt weiter für Verwirrung. 2021 wurden schon fünf längere Ausfälle aktenkundig. Eine neue Ampel aber kommt noch nicht. Immerhin: Zwei größere Fehlerquellen der alten Anlage wurden zuletzt behoben.

In diesem Fall lief in der Weidenberger Bahnhofstraße alles so, wie es sein sollte: Die Ampel am Bahnübergang blinkt rot, weil ein Zug kommt. Die Autos sind gewarnt und halten an. Häufig jedoch lief es zuletzt anders – und die Signalanlage hörte nicht mehr auf, rot zu blinken. Dann warten Autos umsonst. Oder ignorieren das Rotlicht und fahren einfach. Der Bahnübergang ist mittlerweile auch bei der Polizei und in Berlin bestens bekannt. Foto: Ralf Münch

Weidenberg - „Feuchtigkeit führte zu Störungen der Elektronik“, sagt Gerhard J. Curth, Geschäftsführer der Deutschen Regionaleisenbahn (DRE) mit Sitz in Berlin. Das 1993 vom Deutschen Bahnkunden-Verband (DBV) gegründete nichtbundeseigene Unternehmen betreibt Deutschlands zweitgrößtes Streckennetz nach der Deutschen Bahn (DB). Die DRE will laut Satzung die Stilllegung von kleinen Eisenbahnstrecken verhindern.

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