Die Signale aus München sind nicht zu überhören. Die bayerische Staatsregierung in Person des Innenministers denkt gar nicht daran, den Bau einer Autobahn durch das Fichtelgebirge zu unterstützen, so lange die Bevölkerung das nicht will. Diese Aussage ist umso bedeutsamer, als die Politik sehr wohl sieht, wie wichtig aufnahmefähige Verkehrsachsen in Ost-West-Richtung sind. Die EU-Osterweiterung hat dafür gesorgt, dass der Lastwagenverkehr auf unseren Autobahnen regelrecht aus den Nähten platzt. Auf der A 6 zwischen Nürnberg und Heilbronn beispielsweise sind Laster mit deutschen Kennzeichen mittlerweile in der Minderheit.