Die Einschläge kommen immer näher, heißt ein geflügeltes Wort. In der deutschen Autobranche sind die Einschläge längst da, sie werden nur immer heftiger. Bosch, Conti, Schaeffler und nicht zuletzt ZF kündigen gefühlt einen Stellenabbau nach dem anderen an. Und sie alle haben Werke in unserer oder zumindest in der erweiterten Region, in denen nicht nur direkt viele Menschen arbeiten, sondern von denen auch viele hiesige, kleinere Zulieferer abhängen.