Bayreuth: Eine Stadt im Stillstand - Bayreuth

Bayreuth Eine Stadt im Stillstand

Udo Bartsch und Andreas Schmitt 27.03.2023 - 21:08 Uhr

(Foto: Udo Bartsch)

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An den Schulen bleibt das ganz große Chaos aus. Derweil geht am Hauptbahnhof nichts mehr; Taxen sind ausgebucht. Und die Gewerkschaften zufrieden.

Die Tauben haben die Bahnsteige am Hauptbahnhof am Montagmorgen für sich ganz alleine. Kein Zug stört die Ruhe. Nur einige Frauen und Männer in gelben und orangenen Westen sind da. Und die sorgen für den sonstigen Stillstand.

Am Hauptbahnhof beteiligen sich nach Angaben der Streikenden acht Mitglieder der Eisenbahngewerkschaft EVG am Warnstreik. Im Lauf des Vormittags steigt die Anzahl etwas. „Uns blutet das Herz“, sagen zwei Männer von der EVG in der Früh auf dem Bahnsteig. Mehr als 30 Jahre seien sie bei der Bahn beschäftigt, wären stets für die Kunden da und hätten sich schon lange nicht mehr an einem Arbeitskampf beteiligen müssen. Der Warnstreik falle ihnen nicht leicht. Doch nun gehe es darum, die Existenzen ihrer Familien wirtschaftlich abzusichern. Die Lohnforderung ziele darauf ab, die hohe Inflation auszugleichen. Daneben gehe es auch um mehr Wertschätzung für sie und ihre Arbeit. Die Züge von Bahn AG und Agilis standen derweil auf dem Abstellgleis.

Gegen 6 Uhr hatte sich fast ein Dutzend Reisende im Bahnhof eingefunden. In der Hoffnung, dass dort trotz des Streiks noch ein Zug kommt. Darunter angeblich viele Ausländer, die wegen fehlender Sprachkenntnisse die Medienberichte zum bevorstehenden Warnstreik nicht verstanden hatten. Bis 7.30 Uhr leerte sich das Foyer wieder. Streikende klärten Wartenden auf, dass der Zugverkehr vorübergehend eingestellt ist.

Gutes Geschäft für die Taxifahrer

Über viele Kunden freuten sich währenddessen die Taxifahrer. Blieben die guten Geschäfte sonst der Festspielzeit vorbehalten, kam das Zubrot gestern nicht ungelegen. Bereits am Freitag waren Reservierungen für Montagfrüh eingegangen, so einer der Fahrer, die vor dem Bahnhof auf Kundschaft warten. Die Nachfrage sei so groß gewesen, dass vereinzelte Fahrten abgesagt werden mussten. „Manche Leute waren ziemlich sauer, weil wir kein Auto mehr hatten“, sagt Heike Roß, die für Taxi Kroter, den Bayreuther Marktführer mit insgesamt 27 Taxen, am Funk sitzt. Gerade vormittags habe Taxi Kroter regelmäßige Fahrten durchzuführen, etwa behinderte Menschen zum Lebenswerk zu bringen. „Da konnten wir weitere Anfragen nicht in dem Umfang annehmen wie Nachfrage da war.“ Vorabzusagen wollte sie da nicht machen. „Da sind die Leute noch mehr verärgert, wenn dann keiner kommt.“

Auch Rudi Schröder, Bayreuther Taxi-Urgestein seit 1980, hat gestern viel zu tun. Ab 5.30 Uhr ist er unterwegs. Fahrten zur Arbeit, zum Klinikum, eine zum Bahnhof. „Obwohl ja kein Zug ging“, wundert sich Schröder. Am Bahnhof wiederum Nachfrage nach Fernfahrten. Nach Weiden oder Nürnberg. „Ich war fast den ganzen Tag ausgebucht.“ Allerdings sagt Schröder auch: Die Nachfrage war noch größer, als die Bayreuther Busfahrer vor rund zwei Wochen erstmals gestreikt haben. Obwohl damals Züge noch fuhren. „Mittlerweile haben sich die Leute mit Fahrgemeinschaften, Fahrradfahren und Terminabsagen arrangiert.“ Dass gestern zwar viel, aber weniger los war als beim ersten Streik, bestätigt auch Heike Roß von Taxi Kroter. „Die Gesellschaft hat sich mehr und mehr darauf eingestellt“, findet Schröder.

Auf den Warnstreik gut vorbereitet sind offenbar auch die Eltern schulpflichtiger Kinder. Wie die Stadtwerke durch Pressesprecher Jan Koch auf Anfrage mitteilen, sind der reguläre Linienverkehr als auch die Zusatzfahrten im Schülerverkehr vom Streik betroffen. „Wir haben den Schulen Bescheid gegeben, dass diese die Schüler und Eltern informieren sollen“, sagt Koch. Nicht vom Streik betroffen ist der von der Stadt Bayreuth organisierte Schülerverkehr. „Es hat sich keine einzige Schule gemeldet, dass irgendwo Distanzunterricht hätte stattfinden müssen“, bilanziert Martin Richter, Schulrat bei den Staatlichen Schulämtern für die Grund- und Mittelschulen in Stadt und Landkreis Bayreuth. „Das hätten wir weitergeben müssen an die Regierung.“

Neben der EVG streikt auch Verdi. Jessica Marcus, Gewerkschaftssekretärin Oberfranken-Ost und unter anderem zuständig für den Verkehrsbereich, ist zufrieden: „Weil viele Autobahnmeistereien vertreten waren und bei den Stadtbussen keiner gefahren ist. Wir konnten ein starkes Signal setzen.“ Für den Tarifvertrag Nahverkehr (TVN) fordert Verdi 10,5 Prozent mehr Lohn, mindestens aber 500 Euro pro Monat mehr. Für Auszubildende 200 Euro mehr. „Wir streiken nie, um Leute zu stressen“, sagt Marcus. „Aber was, wenn der Nachwuchs der Busfahrer wegbricht?“ 2500 Euro brutto seien zu unattraktiv. „Ernähren sie damit mal eine Familie.“

Zusätzlich streiken auch Mitarbeiter der Autobahn GmbH, Außenstelle Bayreuth. Betroffen sind die Verwaltung sowie zugehörige Autobahnmeistereien, etwa Trockau und Thurnau. Dort geht es um den neuen Tarifvertrag Digitalisierung. „Es gab aber einen Notdienst für die Verkehrssicherheit“, sagt Marcus. Tunnel sind frei und der Winterdienst ist so bestückt, dass mindestens eine Fahrspur geräumt werden kann.

Polizeirelevant wird der Montag nicht. „Bislang keine Einsätze mit Bezug zum Streik. Ein erhöhtes Verkehrsaufkommen war aus unserer Sicht ebenfalls nicht zu verzeichnen“, sagt eine Sprecherin des Polizeipräsidiums Oberfranken am Nachmittag.