Auf der Autoindustrie lastet ein gewaltiger Druck, vor allem auf den deutschen Zulieferern. Sie bekommen die gedämpfte Autoproduktion voll zu spüren, ihre Werke sind nicht mehr ausgelastet. Die in den vergangenen Jahrzehnten so starke Schlüsselindustrie wankt – auch in der Region mit ihren rund 200 überwiegend mittelständischen Zuliefererbetrieben spricht man bereits von einem tausendfachen Verlust an Arbeitsplätzen. Droht nun tatsächlich ein „Jobkollaps“? Wie laufen aktuell die Geschäfte und welche Perspektiven geben sich die Unternehmen bei der technologischen Transformation mit all ihren Umwälzungen in der Autobranche? Ein Einblick in mehrere oberfränkische Betriebe.