Theoretisch müsste an dieser Stelle jetzt ordentlich Bilanz gezogen werden über die neuen, nicht mehr so flexiblen Frontflügel. Sie sollten alles verändern, was sie aber nicht taten. Doch wie gut, dass die Formel 1 ein Praxis-Semester ist. Nach dem dritten Europa-Rennen innerhalb von drei Wochen könnte man aber auch behaupten: sie ist eine rasende Wundertüte.