Ein Satz mit Schlagkraft: Höhere CO2-Preise sind das „richtige Instrument, um die Klimaschutzziele zu erreichen“. An der Aussage scheint auf den ersten Blick nichts verwerflich. Kritisch wird sie erst mit Blick auf den Sprecher: Sie stammt von Gerhard Hillebrand, dem Verkehrspräsidenten des ADAC, aus einem Interview Ende 2025 mit der Osnabrücker Zeitung.