Es geht um 700 Meter. Diese Strecke muss nach Ansicht von Georg Beher im kommenden Jahr zwingend mit Flüsterasphalt ausgestattet werden, wenn die A9 im Bayreuther Stadtgebiet ohnehin einen neuen Fahrbahnbelag mit dem offenporigen Asphalt (OPA) bekommt. Die Autobahndirektion Nordbayern sieht das jedoch anders als der streitbare Wolfsbacher. Die ganze Geschichte gibt es auf www.nordbayerischer-kurier.de.